Im Zentrum der 10. Sitzung des Beteiligungsforums standen die Teilnehmervorschläge zur Streckenführung im Raum Darmstadt. Die Bahn prüfte dabei, ob diese eine Verbesserung zu den bekannten Hauptvarianten darstellen und somit in den anstehenden Gesamtvariantenvergleich aufgenommen werden sollen. Eine Verbindungsspange zwischen der Bestandsstrecke und der Neubaustrecke südlich von Pfungstadt wurde ausgeschlossen.

Auf der achten Sitzung des Beteiligungsforums wurden die Bewertungsergebnisse des Variantenvergleichs zwischen Lorsch und Mannheim vorgestellt. Eine Diagonale mit langem Tunnel ist die für Mensch und Umwelt verträglichste Variante.